Старенькое дорожное покрытие может стать надежным дешевым материалом для обустройства автодорог и ремонтных работ. Однако внедрение этого материала для асфальтирования просит выполнения определенных технологических эталонов, без которых нереально достигнуть высочайшего качества асфальтного полотна.
Что такое асфальтовая крошка?
- Этапы укладки
- Преимущества укладки
- Сфера применения асфальтовой крошки
- Устройство дорог из асфальтовой крошки
- Расчет стоимости доставки и укладки
- 6 причин заказать укладку дорог из асфальтовой крошки у нас
Этапы укладки
От того, как будет уложен асфальт, зависит качество полотна, срок его службы. В соответствии с технологией мелкофракционная смесь укладывают так:
- Подготовка площадки: выемка грунта, выравнивание автогрейдером.
- Применение армирующего материала.
- Строительство основания из песка и щебня, который позволяет удержать смесь, препятствует ее провалу в грунте.
- Засыпка крошки, выравнивание толщины покрытия от 100 мм.
- Уплотнение дорожным катком.
- Покрытие битумной эмульсией для создания более прочного слоя.
Преимущества укладки
- Стойкость к перепадам температуры, воздействию влаги, механическим нагрузкам.
- Монолитность структуры после остывания, воздействия прямых солнечных лучей.
- Не требуется использования асфальтоукладчика. Для утрамбовки достаточно вибрационного катка, который позволяет убрать влагу из покрытия.
- Износостойкость.
- Прочность за счет применения битумной эмульсии.
- Плотная утрамбовка, что делает полотно устойчивым к размывам.
- Отсутствие особых требований к подложке.
Сфера применения асфальтовой крошки
- временных дорог
- дорог с минимальной транспортной нагрузкой — проселочных, подъездных путей к загородным домам,
- спортивных и детских площадок;
- тротуаров;
- ямочного ремонта и подготовки основания перед укладкой асфальтобетонной смеси.
Устройство дорог из асфальтовой крошки
Дорожное полотно прокладывают в два слоя. Толщина этих слоев должна быть не менее 80–100 мм. Базовый слой выравнивают, утрамбовывают и засыпают первым слоем крошки. После уплотнения засыпают второй слой.